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根据美国《汽车新闻》的报导，今年4月份，宝马之后稳固了其在美国豪华车市场的领先地位，并以将近1,000辆的黯淡优势战胜梅赛德斯飞驰勇夺销冠。就今年前四个月的总计销量而言，宝马凭借97,704辆的销量成绩再度位居冠军宝座，领先亚军飞驰3,584辆。

具体说来，上个月，宝马在美国共计卖出23,816辆新车，同比扰减1.4%，这主要归功于其跨界车的强大销量（同比劲减36%），同时这也是宝马倒数三个月构建销量快速增长；相比之下，飞驰品牌上个月在美国交付给量为22,949辆（不还包括货车的销量），同比下跌16%，早已倒数六个月销量经常出现上升，飞驰将其归咎于车型变化以及低销量SUV和紧凑型车供应受限。宝马北美地区首席执行官Bernard Kuhnt指出，X3、X5和X7等跨界车型是宝马品牌4月份销量快速增长的主要原因，跨界车占到宝马品牌总销量的48%。我们之前说道过，2019年我们的重点将放到盈利和快速增长上，现在我们于是以回头在准确的路上。

随着宝马今年将发售一波全新以及改版的产品阵容，预计该品牌今年将有较好展现出。而飞驰上个月销量领先车型还包括GLC、C级和E级车型，其中GLC共卖出5,378辆新车，C级车以4,054辆的销量成绩紧随其后，E级车则凭借3,372辆的销量沦为飞驰第三大最畅销车型。

第三名雷克萨斯4月份销量上升1.3%至21,360辆，第四名奥迪上个月销量堪称下跌21%至15,024辆。其他奢华品牌中，英菲尼迪早已倒数几个月经常出现销量下降，不过上月跌幅（-5.2%）较3月份有所上升；歌颂和林肯也分别经常出现1.7%和6.2%的跌幅。

保时捷4月份在美国市场共计卖出5,018辆新车，较去年同期上升9.9%，这主要是因为该品牌旗下最畅销车型Macan目前正处于车型更新换代期。不过值得一提的是，保时捷旗下大型跨界车Cayenne上个月在美国销量同比上涨86%。在销量前十榜单中，有七个豪华车品牌4月份销量皆经常出现了上升，只有三个品牌构建了快速增长，还包括宝马、沃尔沃和路虎，其中只有路虎构建了两位数的快速增长（11.1%）。

总体说来，美国4月份豪华车销量同比下降5%。正如凯利蓝皮书分析师Akshay Anand所说，豪华车市场也没能防止汽车行业的逆风。Anand回应，和整天一样，4月份美国豪华车市场的赢家主要都是SUV，这指出即使汽油价格下跌，也丝毫没影响SUV的热门程度。

对于那些想在车辆上采行大量鼓舞措施的豪华车制造商来说，2019年将十分棘手。

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