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自吉利全资并购瑞典奢华汽车品牌沃尔沃后，双方在技术领域的合作在大大加剧。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰回应：今年下半年将动工建设的研究院二期工程，将打造出国内最综合、最弱的无人驾驶试验场，2019年将全部投入使用。

编辑从吉利汽车官方了解到，该试验场是由吉利与沃尔沃牵头规划打造出。林杰告诉他网上车市：吉利研究院慈溪试验场占地面积2834亩，不具备国际领先、国内一流水平的汽车综合试验场，试验场道路设施技术参数不应符合中国法规标准，以及欧盟、北美、泛欧、中东等市场的汽车法规标准拒绝，同时能符合吉利和VOLVO汽车新产品研发的测试和评价拒绝。

试验场将在今年下半年动工建设，将打造出国内最综合、最弱的无人驾驶试验场，2019年将全部投入使用。汽车工业正在转入智能时代，迈向了汽车与互联网融合的新阶段。车联网、人工智能和自动驾驶是智能网络汽车的三大技术，而自动驾驶堪称三者融合的方向。

据透漏，自2014年的博瑞车型开始，吉利制订了10年的智能驾驶发展路线，以符合较低中高端车型、将近中远期布局的平台化智能驾驶市场需求，并预计在2020年后构建高度自动驾驶。吉利集团2020年新车计划到2020年，吉利汽车集团将发售多达30款全新产品，其中吉利品牌全新产品多达20款，LYNK CO（领克）品牌全新产品多达10款。

产品将涵括轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类，覆盖面积从A0到B级的各细分市场，符合有所不同的市场定位及市场需求。吉利将之后稳固轿车市场的优势，在各个细分市场之后发售具备竞争力的SUV产品。

2018年，吉利还将进占MPV市场，满足用户对精品MPV的市场需求。预计，吉利将在轿车、SUV、MPV市场皆有多款极具竞争力的车型。吉利四大研发中心吉利四大研发中心分别为：吉利汽车研究总院、欧洲研发中心（CEVT）、吉利英国研发中心与5月10日竣工的中国杭州湾研发中心，目的为吉利汽车集团统合全球优质的供应资源与打造出顶尖科技核心部件。坐落于宁波杭州湾新区的吉利新的研发中心，于5月10日月落成。

研发中心占地面积415亩，总投资60多亿人民币，享有先进设备的研发技术、整车试验、动力可调试验、整车批量生产中心，不具备汽车关键零部件试验和可调试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久性试验、整车分析评价、结构研究及测量等功能。随着杭州湾研发中心全面落成，吉利汽车将构成在杭州、宁波、哥德堡和考文耳、上海、巴塞罗那、加利福尼亚等全球四大研发和四大造型中心，构筑吉利汽车全球化研发体系。

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